Analytics

Sunday, October 6, 2013

Connected Buildings

Publik butuh sarana untuk mobilisasi. Salah satu contoh paling sederhana, adalah untuk berpindah antar gedung yang bersebelahan. Solusinya antara lain dengan membangun jembatan penghubung.
2295004805_bba46b1fd6_z
Atau melalui terowongan bawah tanah..
PacificPlace
Tidak adanya sarana tersebut, dapat membuat kemacetan, karena pejalan kaki yang harus menyeberang melalui jalanan yang dilalui oleh kendaraan. Seperti yang terjadi di depan Mall Ambasador.
mall ambassador
Sarana penghubung antar gedung, juga dapat memberikan efisiensi yang sangat besar. Misalkan, dengan adanya pengubung antara GKBI dan Hotel Sultan, jarak yang perlu ditempuh hanya sekitar 400 meter. Bandingkan dengan jika harus melalui Bendungan Hilir dan memutar di Jembatan Semanggi, jaraknya adalah sekitar 4 KM. Efisiensinya dapat mencapai 90%,
GKBI ke Hotel Sultan (3)
Terlebih lagi, apabila selain mengubungkan antar gedung, juga menghubungkan dengan transportasi umum. Seperti yg dilakukan pada KL Sentral, Malaysia..
kl-sentral-design-plan 
Atau MTR di Hongkong
800px-HK_MTR_ETST_Mody_Road_Subway_Yellow_Zone
Bahkan subway di New York, telah dibangun sejak tahun 1.904
city_hall_subway_station-1 

:D

Saturday, June 29, 2013

Traffic Works

Macetnya jakarta, tdk selalu menjadi sesuatu yg merugikan. Contohnya untuk penjual bakpao ini.

Atau ini..
Atau yg ini..

Tidak cukup di situ, sekelompok kreatif kota yg menamakan dirinya `traffic works` memiliki gagasan yg jauh lebih fenomenal. Di tengah-tengah macetnya jakarta, `traffic works` meluncurkan 'mobile ads'.


Ada pula `mobile studio` 

Maka warga pun yg sedang kemacetan, dapat mengisi waktu dengan berfotoria. Selain itu, `traffic works` juga meluncurkan `mobile basket`, 

 `mobile arcade`, 

dan `mobile restaurant`.


Semakin maraknya antusiasme warga kota, terhadap `traffic works` membuat gusar polisi lalu lintas. Akibatnya pada setiap ruas masuk jalan-jalan protokol selalu dijaga ketat. Traffic works tidak kehabisan akal, beragam bentuk kamuflase dilakukan.


4 tahun berselang, Jakarta sudah tidak macet lagi. Layanan transportasi massal sudah menjadi pilihan utama warga untuk berpergian dari 1 tempat ke tempat lainnya. 

Traffic works tinggal menjadi kenangan. Bagi warga, traffic works merupakan simbol optimisme di saat kemacetan seperti suatu keniscayaan. Selamat ulang tahun Jakarta ke-486.